全國汽車標準化技術(shù)委員會汽車碰撞試驗及碰撞防護分技術(shù)委員會2019年工作會議暨標準審查會在?？谡匍_
2019年2月27～28日，全國汽車標準化技術(shù)委員會汽車碰撞試驗及碰撞防護分技術(shù)委員會（以下簡稱“汽車碰撞分委會”）2019年工作會議暨標準審查會在?？诔晒φ匍_。來自汽車碰撞分委會委員單位、觀察員單位、標準起草單位的委員和代表及專家共計70余人參加了本次會議。會議由中汽中心標準所首席專家、汽車碰撞分委會秘書長孫振東主持。
中汽中心職工董事、工會主席、總經(jīng)理助理、汽車碰撞分委會主任委員文寶忠先生做了汽車碰撞分委會2018年度工作報告及2019年工作計劃。2019年汽車碰撞分委會將進行委員換屆工作，文寶忠先生對本屆委員5年來的辛勤工作表示了感謝。隨后，介紹了汽車碰撞分委會2018年標準立項和報批工作，以及在研標準項目的進展情況。2018年與全球領(lǐng)先的交通安全國際會議之一的ICRASH聯(lián)合舉辦了“第七屆汽車被動安全技術(shù)及標準法規(guī)國際研討暨ICRASH2018國際研討會”，取得了良好的效果。國際標準化方面，2018年汽車碰撞分委會以國際標準研究項目組為平臺，開展了多次國際標準技術(shù)交流活動，完成了多項ISO標準的投票和復審工作，并積極參與先進行人腿型碰撞器評價與驗證等工作。2019年，汽車碰撞分委會將會繼續(xù)穩(wěn)定推進標準制修訂工作，為行業(yè)的發(fā)展提供指引。
中汽中心標準所所長馮屹先生出席會議，并介紹了2018年汽標委的總體工作情況。馮屹肯定了汽車碰撞分委會2018年的工作開展情況，并對今后汽車碰撞分委會的工作開展提出了要求，他強調(diào)在開展標準化工作過程中要注意及時性以及標準的質(zhì)量，要利用好標準征求意見和標準審查的各個階段，充分發(fā)揮行業(yè)的力量。同時，汽標委積極籌劃“標準預審”這一新的工作開展方式，進一步保證報批標準的質(zhì)量。國家對于國際標準化工作越來越重視，分標委在國際標準化工作過程中要扎實推進，并更多地在國際上發(fā)聲，在有關(guān)領(lǐng)域提出提案和建議，繼續(xù)擴大分標委在行業(yè)內(nèi)的影響力。
各標準起草單位代表分別對推薦性國家標準《汽車側(cè)面氣囊和簾式氣囊模塊性能要求》、《道路車輛交通事故分析第1部分：術(shù)語》、《道路車輛交通事故分析第2部分：碰撞嚴重度測量方法使用指南》、《道路車輛評價乘員約束性能的事故數(shù)據(jù)收集》以及汽車行業(yè)推薦性標準《特種車輛后部防撞吸能裝置》等5項標準的任務來源、編制原則、主要內(nèi)容和工作過程等內(nèi)容進行了詳細介紹，全體委員對標準文本進行了逐條討論并提出了修改意見。經(jīng)與會委員代表現(xiàn)場討論和修改后，全體委員一致同意五項標準通過審查，會后要求各起草單位按照現(xiàn)場提出的意見進行修改，盡快完成標準的報批材料，上報主管部門報批。
